今天，记者从2022年服贸会第三届北京大兴国际机场临空经济区协同发展峰会获悉，大兴机场已恢复国际货运航班，将于明年全面复航。

此外，大兴机场临空区还将建设国家空港型物流枢纽，加速临空区协同发展。

据悉，在国家民航局的支持下，经大兴机场、海关、边检、航空公司等各方协同，大兴机场国际货运航班再度启航。大兴机场临空区（大兴）管委会相关负责人表示，未来将协同河北重点推出支持航空货运发展的奖励政策，积极发挥政策调节产业结构、引导产业发展的作用。

大兴机场货运区设施资源与业务、机场地面保障资源丰富，现已建成并投运的约33.5万平方米，将提供国内、国际货站、转运中心、快件中心等服务，同时配建了货机优先起降的跑道（北一跑道），并配备了24个货机机位，着力打造“东北亚航空货运枢纽”。

北京新航城控股有限公司今天发布了大兴机场临空区国家空港型物流枢纽发展战略，临空区4.37平方公里纳入国家物流枢纽范围，将完善综保区口岸和贸易功能，在全国率先打造“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的港区一体化监管模式。

北京大兴是南航物流的中转枢纽，2025年南航集团计划在北京大兴投入运力达200架，并适时在大兴机场投放货机运营，逐步实现华北市场（京津冀）市场一体化、产品一体化、服务一体化、网络一体化。

大兴机场临空区今天还宣布，北京国际航空展计划于2023年9月在北京大兴国际机场及临空经济区举办。此后，在奇数年举办北京国际航展，偶数年举办北京国际航空大会。

明年的北京国际航空展计划邀请200家国内外航空航天企业参加，预计15-20架飞机及部分商用火箭及卫星参展。北京国际航空展将依托首都资源优势，聚焦打造“民航科技创新技术与服务平台”的高端专业航展。

来源：中国青年网