9月11日，“发现最美铁路 乘‘东极铁路’看大国粮仓”采访团一行走进哈尔滨站。几经沧桑变迁，这座始建于1899年的老站，用它独具魅力的经典造型与设计元素，令人感其 “美”之所在。

哈尔滨站共经历了6次改造，最近的一次改造自2015年11月开始至2018年12月结束，历时3年。新建哈尔滨站主要包括新建南北站房、高架站房、地下城市通廊、站台、雨棚等相关工程共165385.8平方米，是目前世界单体建筑最大的新艺术风格建筑。站内分为哈牡、哈佳、哈齐及普速场，设8台16线。哈尔滨站南北广场打造零换乘地下交通枢纽，构筑综合立体交通格局。哈尔滨站改造工程荣获2018至2019年度中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)，该奖项是中国建筑行业工程质量最高荣誉。

哈尔滨站以新艺术运动风格的设计理念，传承历史文脉，彰显地域特色，再现新艺术经典建筑形制，开创了国内特大型站房首例。进站厅巨幅阳刻浮雕，融入铁路、丁香花、浪花元素，地域特色鲜明，折射出哈尔滨城市因铁路而兴建兴起的历史渊源。

作为黑龙江省内高铁主要的换乘站，哈尔滨站日均换乘旅客为0.8万人左右。为了方便旅客中转换乘，提升换乘体验，哈尔滨站实现了8个站台间的互联互通，与以往出站换乘相比节省时间近15分钟。

如今，哈尔滨站已经成为祖国最北铁路线上的重要枢纽，更因它独特的造型风格，每天吸引众多游客前来打卡留影。

来源：中国青年报